由于锂电池有常规使用的寿命长、单位体积内的包含的能量高、容量大等优点，新能源汽车和大部分电瓶车都安装锂电池。
我们都知道电池是由正极、负极、隔膜和电解液组成的。其中，隔膜最大的作用就是将正负极分开，避免电池里面短路。
当充电时，在外部电流的作用下，锂离子会流向负极，进行储蓄能量，但有上限。如果过度充电，日积月累，锂离子会在负极形成像树枝一样的结晶（金属锂单质）。当结晶刺穿隔膜，正负极直接相连形成短路，电池就会热失控，引起火灾或者爆炸。
一般情况，电动车充8小时左右的电就能使用户得到满足的需求。过长时间的充电，并不会让它储电更多，只会让电池发热、鼓胀、爆炸。
楼道常见的灭火器多为干粉灭火器（红色），能很好地扑灭表面的明火。一旦电动车火势较大，干粉灭火器并没有降低锂电池内部的温度，内部的化学反应依然在继续，持续释放热能后再次复燃，甚至发生爆炸。
特殊性在于锂电池里面是一个完整的氧化还原环境，自带氧化剂，锂在燃烧的状态下会把二氧化碳还原，陆续生成碳、氧气、氧化锂，所以说你无论用啥东西，只要它温度降不下来它就要一直烧下去，直到氧化剂还原剂全部消耗完。
因此，锂离子电池爆炸时用水扑救才是安全的。有必要注意一下的是，由于电池液体和电流存在，使用水源灭火有几率会使电击风险，要尽可能保持一段安全距离，并且需要精准地将水直接喷洒到火源上，确保水源充足，非专业人士不建议采用这样的解决方法灭火。
但如果在发生初期，比如正在充电时发现小火星，立即断电，再用干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行灭火。若电动车发生明显的火，且火势较大或失控，建议我们大家第一件事，就是跑！并尽可能多通知周围人群，到安全环境拨打119求救电话，让专业的人员到场处置。
灭火器当中，我们最常见的是红色，此外有绿色、黄色、蓝色的，不一样的颜色其实是没有特定的功能之分，只是生产商的审美偏好，真正区分灭火器类型得看灭火器的铭牌。可分为干粉灭火器、水基型灭火器、二氧化碳灭火器等。
干粉灭火器（多为红色）装有干燥流动的无机盐和少量的添加剂，喷到燃烧物表面，会生成玻璃状覆盖层，隔绝空气，适合扑救可以燃烧的液体、可燃气体和带电设备引起的火灾。
水基型灭火器（多为绿色）喷到可燃物表面，会析出一层水膜，适合扑救易燃固体或非水溶性液体引发的火灾。
二氧化碳灭火器可以迅速降低可燃物周围的氧气浓度，适合扑救600V以下带电电器、贵重设备、图书档案等引发的火灾。
不过要注意，不要用灭火器直接向着火的人身上喷，因为多数灭火器的药剂会引起烧伤的创口产生感染。
3.不要贪图便宜购买劣质充电器，不一样的品牌的电动车混用充电器也会带来危险，要挑选出正规厂家的电动车和适配充电器；