“港车北上”立刻于7月1日起正式施行。6月23日，南都记者发现，港珠澳大桥管理局日前发布港珠澳大桥通行安全指引。这中心还包括可变信息标志与车道操作标志、消防与救活设备，以及地道逃生通道等安全信息，助力各位“港车”车主更安全、便当的来往粤港两地。
据南都此前报导，7月1日起，符合条件的香港机动车车主在预定通关获准后，便可经港珠澳大桥驶入广东，香港居民驾车来往两地更便当、自主。此前，香港运送及物流局就相关问题回应南都、N视频记者表明，在从“港车北上”罗致经历之余，香港方面正在港珠澳大桥香港口岸发展自动化停车场，供粤澳经大桥来港的自驾旅客运用，亦正讨论“粤车南下”的可行性，尽可能便当跨境人员来往，以一起建造粤港澳大湾区。
据港珠澳大桥管理局音讯，港珠澳大桥日常通行情况下，桥面限速100公里/小时，地道限速90公里/小时。桥面往珠澳方向路灯灯杆、地道左右行车孔以及逃生通道侧壁上均设置有播送。在紧急情况下，大桥监控调度中心会经过播送向司乘人员播映交通安全提示信息。
此外，桥梁与地道路段共设置了27套门架式可变信息标志与58套车道操作标志（包括可变车道限速标志、交通信号灯等），便于司乘人员及时了解大桥交通情况。
大桥地道左右行车孔每135米就有一处应急逃生防火门通往地道中心管廊逃生分散通道，在行车方向的左边墙面和逃生防火门正上方有显着的指示标识。紧急情况下，司乘人员可依照指示标识进行逃生分散。
别的，港珠澳大桥主体工程相隔1公里和1百米安装了可供司乘快速定位的桩号牌，当产生交通事故或车辆毛病需求救援时，司乘可将桩号牌编号奉告大桥监控调度中心，以便救援人员快速抵达。
大桥桥面还设有46套消火栓，往珠澳方向、往香港方向各23套，距离980米1套。产生火灾时，消防人员可运用消火栓取水进行救活。
据悉，大桥地道左右行车孔的两边均设置救活器，各距离90米设1组，交织安置。每组救活器设有6kg干粉救活器2具，6kg水基泡沫救活器2具。产生车辆着火初期，司乘人员可利用消防设施箱内设备做救活自救。大桥地道逃生通道安全门的两边设置了救活器箱，箱内放置6kg干粉救活器2具，6kg水基泡沫救活器2具。产生火灾时，司乘人员可进行救活自救。地道行车方向左边，每距离45米设有一个手动消防报警按钮。