在盘点车上的熟睡装备进程中，不少车友还把票投给了车载救活器。原因是许多车主车上的救活器都年久失效，或许底子不明白运用救活器，车载救活器就呆在车内日复一日地堆积尘埃。
记者近来随机对部分车主做出具体的查询，有的车主车上装备了车载救活器，但大多不会运用。车主钱女士坦言“最初买车时，车子就装备了救活器。不过车子用了两年，都记不起座位底下还有救活器。”在采访中，车主们共同以为，车辆自燃往往与“老龄车”疏于保养以及车辆私自改造线路有关，购买新车，又勤于保养，或许很少会产生自燃，并且即便装备救活器也未必管用。
黄斌是南宁一轿车年检监测站的检测员。他介绍，在车辆查看进程发现，一些车主底子就没有介意救活器有效期。许多是车子用了多久，救活器就放了多久，很少会有车主准时换。有时候售后会提示司机准时换，但车主都不太介意。最终，救活器都成为铺排。记者从南宁消防部分了解到，车载救活器其实主要用二氧化碳或许氮气做动力，这样才能够喷出干粉救活剂进行救活。但二氧化碳或氮气，其保质期只要一年左右，过了保质期的救活器就无法喷出救活剂。所以关于车主来说，及时来更新、保护好车载救活器，才能让其在关键时刻起作用。
提示：许多车主将救活器放在行李厢中一个不起眼的方位，乃至是很多杂物下面。这样一旦车辆自燃，需求下车敞开行李厢，翻开杂物再取出救活器，会延误最佳救活时刻。其实不少车型的主驾驭系座椅下方或许尾厢都有救活器固定卡扣，车主最好把救活器装置于这样易取的方位。